Титановий дисковий болт ротора для Triumph
Титановий дисковий болт ротора для Triumph

Титановий дисковий болт ротора для Triumph

Матеріал: Матеріал: аерокосмічний титан класу 5
Розмір: M8x1.25x30
Стандартна довжина: 30 мм (з певними варіантами коміра залежно від моделі)
Застосування: мотоцикл
Послати повідомлення

Опис продукції

 

Що стосується болтів дискових гальм, я впевнений, що багато ентузіастів Triumph стикалися з такими проблемами: вінтажні велосипеди схильні до іржі через тривалий вплив сонця та дощу; безперервні поштовхи та вібрації від-їзди по бездоріжжю можуть призвести до ослаблення болтів через втрату крутного моменту; тривале гальмування на довгих ділянках спуску на спортивних велосипедах призводить до високо-повзання; а різьби на ободах з алюмінієвого сплаву легко зношуються стандартними сталевими болтами. Наш титановий дисковий болт ротора для Triumph був розроблений спеціально для ідеального вирішення цих проблем. Він відповідає чотирьом основним вимогам: естетична привабливість для індивідуальних збірок, стійкість до вібрації-для їзди по бездоріжжю, стійкість до високих-температур для-поїздок на великі відстані та стійкість до корозії. Він не лише відповідає естетичним вимогам класичних нестандартних конструкцій, але також служить покращенням безпеки для-їзди по бездоріжжю та ралі.

product-1320-885

ключові особливості

 

 

 

Титановий дисковий болт ротора для Triumph забезпечує виняткову стійкість до втоми; крутний момент не зменшується навіть після тривалого підстрибування на нерівній дорозі чи-бездоріжжі.

 

 

Він залишається дуже стабільним у середовищі з високою-температурою, забезпечуючи-безтурботну роботу під час-ралі на довгі дистанції та тривалих спусків.

 

Довічна стійкість до-сольового туману та захист від іржі, що вирішує проблему корозії класичних мотоциклів під час тривалого-зберігання або впливу дощу, вологості та прибережного соляного туману.

 

Прецизійна різьба-формованого ролика забезпечує безперервність неушкоджених металевих волокон для плавного встановлення.

 

Зменшена вага та покращена керованість.

 

Кожен продукт проходить сувору перевірку якості, що забезпечує надзвичайно високу консистенцію розмірів у кожній партії.

Фотографії продукту

Triumph Titanium Disc Rotor Bolt
Titanium Disc Bolt M8x(1.25mm)x31mm To Fit Triumph/KTM
Triumph disc rotor bolt m8 x 18mm
TRIUMPH STREET CUP FRONT+REAR BRAKE ROTOR

Постачання та комплексна після{0}}технічна підтримка

Ми підтримуємо-цілорічний інвентар основних специфікацій для моделей Triumph Retro, Street і Classic; in-товари на складі можуть бути відправлені в той же день.

Варіанти налаштування включають довжину болта, тип головки, колір поверхні, лазерне гравіювання та дизайн упаковки.

Ми пропонуємо безкоштовне повернення, обмін і заміну будь-яких фабричних-дефектів розмірів або дефектів ниток, а також ми покриваємо всі-витрати на доставку після продажу. Це гарантує, що ваша покупка-без ризику.

Кожен предмет упакований в окремий герметичний мішок із набивкою з перламутрового пінопласту та зміцненою картонною коробкою, обмотаною зовні трьома шарами стрічки, щоб запобігти подряпинам на нитці та зношенню анодованого покриття під час-транспортування на великі відстані.

Справжні-світові закордонні приклади

 

Кілька магазинів класичного персоналізації Triumph у Великій Британії та шотландська команда з ралі на довгі-дистанції закуповували цей титановий дисковий болт ротора для Triumph протягом тривалого періоду. На основі років польових випробувань: класичні велосипеди, припарковані на вулиці протягом трьох років, не показали жодних ознак іржі; після того, як Tiger 1200 перетнув скандинавські регіони з екстремальними температурними коливаннями та відкритими-соляними бризками-дорогами, нитки залишилися неушкодженими навіть після багатьох установок і видалень; і після ретельних-випробувань на лісових стежках, проведених командами Scrambler, болти не показали ослаблення чи деформації. Тепер цей продукт став основним продуктом у багатьох магазинах Triumph, що спеціалізуються на персоналізації, у Великобританії, Іспанії та Австралії.

 

 

Оцінка користувача

 

Дуже радий отримати їх, мені подобається, як ви запакували їх із 6 болтами в пакеті, що заощадило мені багато часу, я дуже ціную це!

M*

Директор

 

Щойно повернувся додому з перегонів, відкрив болти, і вони шалені.

Дуже дякую!

G*

Власник

 

Вілла, вони приїхали!! О боже!! Ви та ваша команда розгромили це!!

Абсолютно дивовижна робота!! Будь ласка, передайте мою подяку решті хлопців і дівчат, які брали участь у створенні цього для мене.

S*

Власник

 

Вибачте за затримку відповіді. Я отримав
частини. Вони виглядають красиво. Покриття
виглядає бездоганно.

B*

Менеджер

 

Все, що вам потрібно знати

 

Чи можу я просто замінити їх відразу з коробки? Чи потрібно шліфувати ротори дискових гальм чи модифікувати обода?

Не потрібно шліфувати, свердлити або різати будь-які частини. Заміну можна виконати за один крок, незалежно від того, чи встановлює її початківець, чи майстер з модифікації.

Титанові болти твердіші-вони знімуть різьбу на оригінальних алюмінієвих дисках?

99% пошкоджених колісних різьб викликані надмірним крутним моментом під час затягування, а не матеріалом болта. Ми надаємо стандартні діаграми крутного моменту для кожної моделі Triumph; за правильного встановлення точні-накручені різьби насправді забезпечують кращий захист різьбових отворів колеса.

Чи відбудеться електрохімічна корозія при тривалому контакті сплавів титану та алюмінію?

Титан — інертний метал зі стабільним електродним потенціалом. Щоб запобігти електрохімічним реакціям між титаном і алюмінієм, достатньо нанести на різьбу тонкий шар-анти-задирної суміші при високих температурах, щоб запобігти електрохімічним реакціям між титаном і алюмінієм, що робить цю комбінацію набагато безпечнішою, ніж використання сталевих болтів з алюмінієвими колесами.

 

 

 

 

 

 

 

 

Популярні Мітки: титановий дисковий болт ротора для тріумфу, Китай титановий дисковий болт ротора для тріумфу виробники, постачальники, фабрика